El permís obtingut així només serviria per conduir vehicles d’aquestes característiques

És el que va anunciar ahir a la I Jornada de Tecnologia i Seguretat Vial la directora general de Trànsit, María Seguí. La Jornada, organitzada per Fesvial, Carglass Espanya i Belrom, ha comptat amb la col·laboració de la Direcció General de Trànsit (DGT), CNAE, AESLEME i Volvo.

El Gabinet de Premsa de la DGT va difondre un comunicat avui al que reconeix que s’està sospesant aquesta possibilitat, la qual requeriria el pertinent canvi normatiu, però mentre que de les paraules de la directora general es deduïa que la decisió a favor anava a ser imminent, el comunicat parla més aviat d’un futurible.

La jornada va ser presentada per Carlos Garcia Hirschfeld, director del programa de TVE Seguretat Vital i en ella van participar com a ponents, entre d’altres, el president de Fesvial, Luis Montoro; Alicia Rubio, la subdirectora general de Transport Terrestre, el subdirector general de Gestió de la Mobilitat, Jaume Moreno, i l’expert en seguretat vial de la Confederació Nacional d’Autoescoles, Roberto Ramos.

Dues taules rodones

La jornada es va estructurar al voltant de dues taules rodones, la primera d’elles sota el lema : ” Ens segueixen protegint els vehicles, en cas d’accident, encara que en ocasions fem un mal ús o un ús no adequat de les seves components ? ” I , la segona : “Les tecnologies aplicades al vehicle. Què hem fet i què ens queda per fer per millorar la seva seguretat ? ” .